Kẹp ống chủ yếu bao gồm thân kẹp (chẳng hạn như dải thép không gỉ hoặc vòng gang), bu lông buộc và miếng đệm kín. Việc siết chặt các bu lông giúp kết nối và bịt kín đường ống nhanh chóng.
Là một thành phần không thể thiếu trong các kết nối đường ống, kẹp được thiết kế khéo léo và có kết cấu gọn nhẹ, giải quyết hiệu quả các vấn đề về bịt kín, siết chặt trong các kết nối đường ống. Vậy chính xác các bộ phận của kẹp ống là gì? Chúng ta hãy tìm hiểu từng cái một.
Thân kẹp: Thân kẹp là cấu trúc chính của kẹp. Nó trực tiếp quấn quanh bên ngoài đường ống, dùng để cố định và hỗ trợ nó. Tùy theo chất liệu mà thân kẹp có thể được chia thành nhiều loại khác nhau như kẹp inox, kẹp gang, kẹp nhựa. Kẹp thép không gỉ được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp hóa chất và dầu khí do khả năng chống ăn mòn và độ bền cao; trong khi kẹp gang phổ biến trong một số ứng dụng yêu cầu vật liệu không cao do giá thành thấp.
Thiết bị buộc chặt: Thiết bị buộc chặt là chìa khóa cho khả năng kẹp chặt đường ống và duy trì kết nối ổn định. Nó thường bao gồm bu lông, đai ốc và vòng đệm. Trong quá trình lắp đặt, trước tiên người vận hành đặt thân kẹp vào đường ống, sau đó xoay bu lông để dần dần đưa đai ốc đến gần thân kẹp hơn, từ đó siết chặt đường ống. Vòng đệm nằm giữa bu lông và thân kẹp, hoạt động như một bộ đệm và bịt kín, ngăn chặn việc bu lông bị lỏng hoặc rò rỉ chất lỏng.
Các bộ phận phụ trợ Ngoài thân kẹp và thiết bị buộc chặt, một số kẹp còn được trang bị các bộ phận phụ trợ để cải thiện hiệu suất và khả năng ứng dụng của chúng. Ví dụ, một số kẹp được trang bị miếng đệm kín để tăng cường khả năng bịt kín các kết nối đường ống; một số khác được thiết kế với-kết cấu chống trượt hoặc các chấm nổi lên để tăng ma sát giữa kẹp và đường ống, ngăn không cho kẹp trượt trên đường ống. Những thành phần phụ trợ này tuy có vẻ không đáng kể nhưng lại đóng một vai trò quan trọng đối với hiệu suất và độ ổn định của kẹp.
